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2.当掩蔽车辆时,使用矿用的挡料。禁止用石块(矸石、煤、砖等)、棍棒、木板、钻杆等非标材料进行遮挡。
3.当车辆停放在水平轨道或车场覆盖车辆时,一端只需要覆盖一个车轮。
4.车道停车车辆,必须在列车的车头和尾端同时掩护。当停放车辆不连续且会议空间大于200mm时,应分段覆盖车辆;如果停放的车辆靠近挡车设施,靠近挡车设施的一端不再使用,但另一端仍需遮挡车辆;如果车辆配备了U形钢、轨道等车辆接触范围以外的材料,则必须保证前后两辆车辆的材料紧密相连;人和汽车等车辆不能使用小车停车,智能阻车器,必须采取可靠措施防止打滑。
5.特殊路段的斜坡(次井口、次井底进入车辆侧),北京阻车器,车辆必须靠近挡车设施,并保证连续停车,另一端不能使用挡车装置。
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阻车杆置在两个固定支座之间,连接在两个固定支座之间的转轴穿过阻车杆的中部,阻车杆呈上端小下端粗重状,阻车器的使用,自然状态下,其上端翘起,平台阻车器,脚踏连动装置由脚踏板、拉线和拨杆组成,拨杆的中部铰接于两个固定支承座之间,其上端通过拉线与脚踏板连接。本实用新型能自动阻车器,可有效地避免人工阻车易带来的偏差,性高,结构简单,安装方便,维护简便。
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平台阻车器-创扬矿山设备(在线咨询)-北京阻车器由林州市创扬矿山设备制造有限公司提供。林州市创扬矿山设备制造有限公司是一家从事“道岔,煤矿道岔,矿用道岔,单开道岔,无极绳道岔,对称道岔”的公司。自成立以来,我们坚持以“诚信为本,稳健经营”的方针,勇于参与市场的良性竞争,使“创扬”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上,用户至上”的原则,使创扬矿山设备在铁路、地铁用设备器材中赢得了客户的信任,树立了良好的企业形象。 特别说明:本信息的图片和资料仅供参考,欢迎联系我们索取准确的资料,谢谢!同时本公司还是从事菱形道岔,重轨渡线交叉道岔,槽钢道岔的厂家,欢迎来电咨询。